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Mtor lacken welche Farbe???

Motor, Mechanik, Elektrik

Mtor lacken welche Farbe???

Beitragvon Schrauber » Samstag 1. Oktober 2005, 09:12

Hallöle

Habe vor meinen Motor zu Lacken.

Spritzkabine, Kompressor, Wasserabscheider und eine Gute Pistole sind vorhanden.

Soll ich es mit der Dose (hitzebeständiger Lack) oder mit der Pistole (2 K Lack) machen?

Wer hat Erfahrungen damit? Braucht man einen Zusatz um 2K Lack hitzebeständig zu machen?

Lass immer die Sonne scheinen und die Bullen auf der Weide verweilen.
Schrauber
 

Beitragvon Drunken Master » Samstag 1. Oktober 2005, 13:58

also ich denk mal Hitzebestädnig sollte es schon sein, ob es einen zusatz für 2k lacke gibt weiss ich nich !

Guck mal hier



und dann links auf Motorlackieren, der schreibt dass ers aus der Dose gelackt hat, obs hitzebeständig war steht da nich ! Allerdings wird mein Motor schon ziemlich heiss so dass ich einfach mal denke dass normaler Lack da nich lange halten würd !
Drunken Master
 

Beitragvon Schrauber » Samstag 1. Oktober 2005, 15:34

Hi
Die Motoren meiner GPZs hatte ich auch lackiert. Beide mit hitzebeständigem schwarzen Lack aus dem Baumarkt. Die Krümmer wurden mit der Zeit weiss und der Motorblock wurde mit der Zeit zum Teil matt und zum Teil glänzend.
Das ist also nicht das gelbe vom Ei.
Bei Ebay wird auch spezieller Motorlack (2K) in verschiedenen Farben angeboten, hat schon jemand Erfahrung damit?

Werde mich aber weiter um Infos bemühen. Wenn ich dann beginne werde ich es bildlich festhalten und meine Erfahrungen hier mitteilen.

Die beschriebene Homepage ist toll. Alles gut erklärt. Das mit dem Kupplungsdeckel werde ich warscheinlich auch machen, hab ja jetzt einen in Reserve.

Lass immer die Sonne scheinen und die Bullen auf der Weide verweilen.
Schrauber
 

Beitragvon Drunken Master » Samstag 1. Oktober 2005, 15:54

das mit dem Kupplungsdeckel bin ich auch grade am planen, aber is wohl bei mir nich so einfach ! Mal sehen was draus wird !

Wenn du was zum Motorlacken rausgekriegt hast, lass mal hören, hätte ich nämlich auch noch spass dran !
Drunken Master
 

Beitragvon Schrauber » Dienstag 4. Oktober 2005, 15:41

Hallo

Habe noch nicht viel über das Motorlacken rausgefunden.

Habe aber in einem anderen Forum die gleiche Frage gestellt und einige Antworten erhalten.
Hier der Link http://www.fzrfahrer.de/wbb/thread.php?threadid=28656


Lass immer die Sonne scheinen und die Bullen auf der Weide verweilen.
Schrauber
 

Beitragvon Drunken Master » Donnerstag 13. Oktober 2005, 20:38

also im Fighters-forum sind einige die ihren Motor mit ganz normaler Farbe lackiert haben , und laut deren aussage hält das ! Die Vorarbeit ist halt das wichtigste ! Gut anschleifen, am besten Strahlen, und vorm lackieren absolut fettfrei machen !
Drunken Master
 

Beitragvon Schrauber » Donnerstag 13. Oktober 2005, 21:04

Hallöle

Also, Ich habe mich überzeugen lssen

Im FZR Forum waren viele Antworten auf meine Nachfrage,

Ich werde mein Motörchen grundieren 2K Lack (nebelmäßig) und anschließliend mit 2K Lck SCHWARZ 3 oder 4 mal Lackieren.
Normalerweise müsste der Lack die Temperaturen aushalten.
Der Lack eines dunklen PKW hält auch extreme Temperaturen aus wnn er in der Sonne steht. Und mit Vorbehandlung habe ich keine Probleme, es wird alles gestrahlt.


Lass immer die Sonne scheinen und die Bullen auf der Weide vereilen.
Schrauber
 

Beitragvon Drunken Master » Donnerstag 13. Oktober 2005, 21:05

das hab ich mir auch gedacht, im hochsommer kann man auf so mancher schwarzen Motorhaube spiegeleier braten und viel heisser als 100-120 grad wird so ein Motor doch wohl auch nicht !
Drunken Master
 

Beitragvon Schrauber » Freitag 14. Oktober 2005, 20:38

Das habe ich mir auch gedacht.
Wenn es luftgekühltes Moped wäre würde ich es nicht machen.
Aber meine Kleine Schwarze ist ja wassergekühlt.

Lass immer die Sonne scheinen und die Bullen auf der Weide verweilen.
Schrauber
 

Beitragvon Drunken Master » Freitag 14. Oktober 2005, 23:14

hm, ich hab ja luftgekühlt, aber ich denk da müsste das auch halten !

Naja, wenn ich mal nen Motor übrig hab probier ichs aus !
Drunken Master
 

Beitragvon Schrauber » Samstag 15. Oktober 2005, 22:41

Hallöle
Ich bin mir da nicht so sicher.
:? :? :? :? :? :? :? :? :? :? :?
Um die Auslässe herum wird es Probleme geben.

Wie gesagt, bei meinen beiden GPZ 550 (luftgekühlt) hatte ich beide Motoren mit Hochtemperaturlack (aus der Dose) lackiert und hatte auch keine Probleme, sah natürlich nicht professionell aus und der Lack war matt. (Motor war natürlich vorher sandgestrahlt). Die Kümmer hatte ich ebenfalls mit dem gleichen Lack versorgt, doch nach ca. 1000 KM war nicht mehr viel vom schwarzen Lack zu sehen. Trotz Hochtemperatur?? wurden die Krümmer immer weisser und unansehnlicher :x :x :x .

Lass immer die Sonne scheinen und die Bullen auf der Weide verweilen.
Schrauber
 

Beitragvon Drunken Master » Dienstag 18. Oktober 2005, 22:07

mal sehen , wenn alles gut geht hab ich nachm Winter nen Ölkühler dran !

Dann dürfte die Motortemperatur bißchen runtergehen !
Drunken Master
 

Beitragvon Schrauber » Montag 24. Oktober 2005, 19:04

Hallöle

Schafft das dene Ölpumpe???




Lass immer die Sonne scheinen und die Bullen auf der Weide verweilen.
Schrauber
 

Beitragvon Drunken Master » Montag 24. Oktober 2005, 20:42

das versuche ich momentan rauszukriegen !

Die ganz neue GS500F hat ja einen, deswegen muss ich jetzt nur noch rauskriegen ob die ne andere Ölpumpe hat ! Wenn nicht brauch ich nur die Ölwanne der neuen und nen günstigen Kühler !
Drunken Master
 


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